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商品訊息描述:
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- 餐廳和酒吧/酒廊
- 供應早餐
- 自助停車
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
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闔家歡樂
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- 獨立浴缸和淋浴設備
- 每日客房清潔服務
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鄰近景點
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- Zepp 東京展演空間 (0.6 公里)
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商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日本隊今天公布參加明年3月經典賽（WBC）的部分名單，另外還空缺10人，日本隊將等待一些效力美國大聯盟球隊的球員確定能否參賽之後，才能決定最後的28人名單。
目前住宿優惠卷在美國大聯盟打拚的日本球員有9人，包括田中將大、前田健太、岩隈久志、達比修有、上原浩治、田沢純一等6名投手以及鈴木一朗、青木宣親、川崎宗則等3名野手。
上原浩治今年季後取得自由球員資格，他決定離開紅襪隊，日前剛與小熊隊簽約，田沢純一也決定離開紅襪隊，日前與馬林魚隊簽約。日本隊陣中缺乏一名強而有力的救援投手，因此上原浩治、田沢純一是日本隊相當需要的戰力。
青木宣親剛加入太空人隊，他與上原浩治、田沢純一都轉投效新東家，需要在春訓中展現自己的實力，爭取開季即在大聯盟名單的機會，因此能否參加經典賽，變數很大。
日本隊今天公布的18人名單包括投手火腿隊大谷翔平、增井浩俊、宮西尚生、西武隊牧田和久、樂天隊則本昂大、讀賣巨人隊菅野智之、養樂多隊秋吉亮，捕手火腿隊大野獎太、樂天隊嶋基宏，內野手火腿隊中田翔、軟銀隊松田宣浩、廣島隊菊池涼介、讀賣巨人隊坂本勇人、養樂多隊山田哲人，外野手軟銀隊內川聖一、西武隊秋山翔吾、廣島隊鈴木誠也、橫濱DeNA隊筒香嘉智。
日本隊贏得2006年及2009年經典賽冠軍，但2013年經典賽在四強賽輸給波多黎各隊，三連霸夢碎，此次日本隊誓言重登王座。日本隊預賽與古巴、中國大陸、澳洲等隊同組。
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工商時報【劉朱松╱台中報導】蜜月行
國內磷酸鋰鐵電池技術廠－長利科技，看好台灣電動車市場蓄勢待發，及鋰鐵啟動電池替換鉛酸電池大趨勢，最近決定擴增鋰鐵電池產線，並加碼投入大動力鋰鐵電池研發生產，預估整個擴廠將會在2017年6月完成。
長利科技除獲得銀行團的支持外，最近也取得金融機構陽信銀行，針對長利2期產能擴建的融資核撥。長利的大股東凱勝綠能昨（13）日表示，公司也決定繼續投資入股長利，以表支持。長利的鋰鐵電池及模組，主要供應台塑的車輛啟動電池外，104年起長利科技與凱勝綠能共同合作開發凱勝k9純電動大客車的動力電池模組。
長利科技董事長李明峰指出，蔡英文總統的創新政策，將全力衝刺國內電動車等智慧綠能產業，且電動車市場在各大車廠陸續在台推出純電動車款。在純電動大客車部分，凱勝綠能的純電動低地板公車k9系列，已帶領熱銷；另在純電動自小客，則有特斯拉的model S、汎德BMWi3、納智捷LUXGEN M7，以及即將上市的凱勝綠能e6H等車款。
至於貨車類也已有包括同均動能的電動垃圾車。另在啟動電池市面上，已有台塑12V及24V智慧型啟動電池。而這些純電動車的上市後，都代表台灣電動車接下來會是蓬勃發展的局面。
李明峰說，純電動汽車的動力電池主流為鋰鐵電池，長利選擇在此時擴廠，正是最佳時機，預估整個擴廠，將在2017年6月完成，最快9月就可開始生產供應給台灣自主生產的各種磷酸鋰鐵動力電池需求。
李明峰強調，公司2016年與台塑貨運共同合作測試通過歐規低溫啟動電池的放電測試，同年，多款鋰鐵電池也通過CNS15364（102年版）測試規範，並取得經濟部標準檢驗局BSMI商品安全標章，及通過國際認證UL1642測試規範等。
長利科技2009年組研發團隊，成立公司，開始從事高效磷酸鋰鐵電池領域，創造出台灣鋰鐵電池業界知名度，包括2009年長利的技術團隊，在德國紐倫堡發明展，榮獲金牌；2013年量產車用鋰鐵啟動電池，更於2014年開始研發車用啟動電池低溫電芯。
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